旧年年底巨乳 av，我冲着“可油可电”的噱头，轻狂起原了一辆增程车。

其时我然而憧憬满满，以为我方捡到了个大低廉。

可谁曾想，这车没开多久就让我后悔得直顿脚。

当今我把这段履历共享给你们，但愿能给准备起原增程车的老铁们巨乳 av提个醒。

1当初为啥选了增程车？

说真话，其时选增程车，主如果被几个“优点”给迷住了眼：

1.城里代步省钱：我每天高放工40公里，增程车那30-40度的电板续航刚好够用。我寻念念着一周充一次电，周末补个电就完事了。用电的资本能低到0.16元/公里，几乎不要太爽！

2.远程不暴躁：和纯电车不同，增程车莫得里程暴躁。电用罢了，增程器就自动禁受，跟燃油车同样随时加油就行。我旧地那处充电桩少得哀怜，是以这点对我来说很紧要。

3.更可靠耐用：比起混动车，增程车的内燃机只讲求发电，不径直驱动车轮，磨损小爱戴少。电灵活作主要能源源，结构浅易故障率低。我以为这么既省钱又沉静。

听起来是不是很好意思？可惜啊，这齐是无米难为炊。确凿开起来，问题一大堆。

2履行很打脸：增程车有啥纰谬？

1.充电太发愤

正本我想着一周充一次电就够了，着力呢？3天就得充一次！

为啥？

因为增程车的续航里程严重缩水。

我这车按WLTP圭臬，骨子续航也就180公里傍边。

何况为了保持性能，车还会强制保电，是以对持不了一周。

你们想想，3天就得外出充一次电，起风下雨齐得去，这日子过得多屈身啊！

2.充电龟速前进

买车前我根底没猜度这个问题。等真开上了才发现，快充时间概况是纯电车的专利，我这增程车充电慢得让东说念主合手狂。

具体有多慢？无论充电桩功率多高，我这车最多就60kWh傍边。

电量升迁80%就驱动降功率，升迁90%赓续降...要黑白得充满，何如着也得1个小时！几乎是在折磨东说念主啊！

3.疼爱油钱，不敢用油

最搞笑的是，当初冲着“可油可电”去的，着力到头来舍不得用油了。习尚了用电的低廉，再让我烧油几乎肉疼。

有次回旧地，我宁可开10多公里去找充电桩，也不肯意用油。高速上家东说念主和孩子要休息，我还顺便去充会儿电，就为了省那点油钱。这不是秦伯嫁女么？

3增程车，确实值得买吗？

老铁们，我这半年的履历告诉咱们：买车可不可光看名义那点公正。增程车看似两全其好意思，骨子用起来却是鸡肋。

不外话说总结，这确实全是车的问题吗？我以为也不竟然。问题主要在于，咱们常常高估了汽车的“竣工性”，低估了我方会遇到的“窘境”。

老铁们选车时可不可光看主流趋势。照旧得左证我方的骨子需求来挑。要否则，就算买了纯电或混动，说不定也会重蹈我的覆辙呢！

我把这辆让我又爱又恨的增程车给卖了。这段履历给我的教训即是：选车要感性，不要被噱头招引。实用性和适用性才是王说念。

那么问题来了，老铁们，你们会探究购买增程车吗？迎接在驳倒区共享你们的想法！